bo.forleri.ru

Pacijenti koji su imali moždani udar, čine više grešaka tokom vožnje

Pacijenti koji su nedavno prošli nije težak ishemijskog moždanog udara može doći do poteškoća u toku vožnje, kao što je na primjer za održavanje sigurne udaljenosti iza automobila na stazi.

"Ovi novi rezultati studije naglašavaju važnost razgovora o problemima u vožnji bolesnika s moždanim udarom - kaže autor studije Megan Hurd, Masters učenik i istraživač St. Michael bolnici, Toronto, Ontario, Kanada.

"Iako su neki od preporuka ponudio pacijenata koji su pretrpjeli moždani udar, uzdrže od vožnje, barem za mjesec dana, oko 35% pacijenata nastavio vožnju volanom ranije po malom moždanog udara, - rekla je ona. - Oni ne primaju u skladu savjete o vožnje od doktora ".

Studija je pokazala da samo 9% pacijenata prijavljenih primaju savjete od svojih doktora oko vožnje nakon moždanog udara.

imitacija vožnje

U studiji su bili uključeni 10 pacijenata koji su patili mali moždani udar (skor na skali od Nacionalnog instituta za zdravlje Stroke Scale <7 баллов) за предыдущую неделю и 10 здоровых пациентов для контроля, подобранных по возрасту и многолетнему опыту вождения.

Učesnici su bili testirani na dva 30-ak minuta simulirani scenarija. Prvo, simulira vožnju u gradu, uključen relativno jednostavan vožnje u ravnoj liniji sa rutinski skrenite desno ili lijevo, bez prometa, a onda - teži zadatak pretvaranja otišao sa saobraćaja.

Okreće na prometnim raskrsnicama su uzrok većine nesreća. "Prilikom skrenite lijevo u prometnoj saobraćaja, morate nositi puno vizualnih informacija i donošenje odluke - kada postoji potrebna pauza u saobraćaju na sigurno okrenuti", - rekao je Hurd.

Drugi scenarij je bio više nalik vožnji na autoputu. Sastojao se od vožnje iza autobusa, koji se kreće uz stalno mijenjanje brzina koji zahtijeva više pažnje. "Pacijenti su morali ostati na sigurnoj udaljenosti od autobusa, pokupiti svoju brzinu," - rekao je Hurd.

Ukupno bolesnika s moždanim udarom, vrši se dva puta više grešaka nego u kontrolnoj grupi (12,4 naspram 6,0). Oni su više grešaka dok okrećete lijevo na odvijanje saobraćaja (2.4 naspram 1.3) i prateći autobus (8,2 u odnosu na 2,1).

Grupa nije se razlikuju po broju grešaka počinjenih tokom rutinske skretanja.

U odvojenom rad predstavljen na konferenciji, Christine A. Vesely, također istraživač na St. Michael bolnici, pregledanih pacijenata vožnje greške, pretrpio aneurizme subarahnoidalnom krvarenje. 9 pacijenata i 9 učesnika u kontrolnoj grupi prošli istu simuliranim scenarijima vožnje.

Iako je prosječan broj grešaka bila je slična između dvije grupe, pacijenti su opasniji grešaka, uključujući i sudara (2,4 naspram 0,1). Osim toga, pacijenti su bili više grešaka pri skretanju na raskrsnici u saobraćaju (7,7 naspram 3,2).

fine point

Ljekarske komore Kanadski preporučuje da pacijenti čekati najmanje 1 mjesec nakon moždanog udara prije nego što se vratimo za volanom. Slične preporuke postoje u Velikoj Britaniji. Ali American Medical Association ne ukazuje na određeni vremenski okvir.

"Pitanje vožnje nakon moždanog udara je jedan od" osjetljivi "pitanje za doktora, jer žele da održavaju međusobne odnose sa svojim pacijentima, za koga vožnje - to je važno za njihovu nezavisnost", - kaže Hurd.

Prisustvo paralize i polje defekti su "prilično pouzdani protiv" voziti za volanom, što je, naravno, bit će navedeno u prijem u vožnji. Međutim, ovo pitanje je teško, ako pacijent ima kognitivni poremećaj, s obzirom na to da je jasno kako to utiče na kvalitet vožnje i vožnje.

Više od 70% pacijenata manifesta kognitivnih oštećenja nakon moždanog udara.

Udio u društvenim mrežama:

Povezani
© 2018 bo.forleri.ru